第7章（第2页）

度达到V1决断高，江新年报出：“V1。”

褚煦梁证实了V1度，将右手从推力手柄上收回，双手握上驾驶杆。

度继续增加至VR，江新年：“抬轮。”

褚煦梁操纵飞机起飞，抬轮到15度起始俯仰姿态。高度表上显示正上升率，江新年：“正上升率。”

褚煦梁看了一眼高度表，喊出：“收轮。”

江新年将起落架手柄放到收上位。

飞机高度已经达到4oo英尺，“4oo。”

作为副驾驶的江新年尽责播报。

褚煦梁：“航向选择。”

江新年选择好对应方式“水平导航。”

飞机继续沿着指引上高度，在达到1ooo英尺之后，褚煦梁减小了推力，由起飞推力减到爬升推力。

江新年：“15oo。”

褚煦梁：“n1，21o。”

江新年将飞机空调至21o节，证实增，喊出：“度V2+15上升。”

褚煦梁证实增，“襟翼1。”

江新年将飞机襟翼放到位置1，“襟翼1，绿灯。”

他观察着空，等度减至2oo时报出“度2oo。”

褚煦梁：“襟翼收上。”

江新年设置襟翼位置收上，“襟翼收上，过渡灯灭。”

褚煦梁核实飞机前缘襟翼过渡灯灭，“高度层改变。”

江新年：“度21o。”

褚煦梁：“证实。”