第2章 电磁矫平技术（第1页）

雨过天晴空气清新，何馨抱着为项目推进会准备好的材料，早早地来到了会议室，这也是她多年来的工作习惯，开会从不迟到。

关于电气方面的会议材料被何馨整理成册，用回形针夹好，今天大型邮轮的总设计师赵致远也会亲临现场，这次的推进会各个部门的负责同志都会来，何馨的领导因为生小孩请了产假，电气项目组的绝大多数工作都是何馨挑大梁。

综合管理部办公室的同事王铭在调试会议室的视频音频设备，何馨也没闲着，做起了端茶倒水的工作，会议的前期准备工作也很重要，何馨看着参会负责人的姓名牌，她知道哪些人喝茶水，谁喝白水，还有谁会喝瓶装饮用水。

王铭个子不高，方形脸大鼻子大嘴小眼睛，笑起来非常真诚的同时双眼眯成缝，几乎找不到他的眼眸。

“何馨，你周末有时间吗？”

王铭话音刚落，脸就红了，脖子更是红得发紫，妥妥的脸红脖子粗。

何馨把最后一瓶瓶装饮用水放在桌上，诧异的看着王铭，准确来说，她跟王铭并不熟，只是比一般的同事稍微熟悉一些而已，看着王铭期待的眼神，何馨明白这句话的特殊含义。

“有事吗？”

何馨微微蹙眉，她不想让自己进入另外一种状态，现在的工作状态更适合她。

王铭咽下一口唾沫，尴尬的脸更红了，他能从何馨那双漂亮的大眼睛中感受到冰一样的寒冷。

“哦，没，没事。那个，生日快乐。我……”

王铭话还没说完，陆陆续续各部门的参会负责人已经进场，王铭也只好作罢。

会议室很安静，这也是上海外高桥造船人的开会传统之一，何馨找到自己的位置坐下，今天的会议议程不多，只有两项，会议的第一项议程是各部门汇报近期的邮轮项目进展推进情况，包括难点困难，需要内外部协调以及人财物的配给等，第二项议程比较特殊，是关于第七〇四研究所（上海船舶设备研究所）做吊舱推进器的专题汇报。

第二项议程是临时增加的内容，会议通知的时候并没有一一通知，绝大多数人还以为这次是项目推进会的例行会议，何馨也是这么想，看到第二项议程的标题，第七〇四研究所吊舱推进器研发团队负责人刘源江做专题汇报，难道刘源江也要来，整理排放姓名标签的时候没看到刘源江的名字。

王铭面带微笑，拿着刘源江红色的姓名标签走到何馨身旁的空位置，放下了标签。

“诸位老师好，实在是不好意思，堵车来得有点晚。”

刘源江满脸歉意，将PPT汇报课件交给办公室的文员，找到自己的位置挨着何馨坐着。

“同志们，现在开始开会，工作汇报要突出重点，不虚，不浮，脚踏实地，综合办公室做好记录，会后要一一对接抓落实，会议不落实，没有任何意义。”

项目推进会由大型邮轮总设计师赵致远主持，他开门见山直奔主题没有任何的铺垫，赵致远五十多岁，严肃不苟言笑，一双睿智的眼眸徐徐生辉，他父亲是江苏一家造船厂车间主任，早已经退休，赵致远环视众人，目光最后落到刘源江的脸上。

“游轮的重量控制不仅关系到运载能力，更关系到航行安全，传统的20毫米造船钢板太厚太重，我们决定采用4-8毫米的薄型钢板，全自动生产车间也基本竣工，具备大批量精细化的生产能力，下面请薄板项目部汇报！”

赵致远抬头，看了眼薄板项目部负责人，薄板是建造大型邮轮最基本的材料，稳定性至关重要，若是发生不规则形变，那将导致受力不均匀造成漏水隐患。

薄板项目部负责人整理了一下手中厚厚的文件资料，向上推了推眼睛，徐徐开口说道：“正如赵总工所说，薄板生产车间基本完工，具备大规模大批量生产供应薄板的能力，我们的单日生产量完全能够满足多段同时交叉施工的要求。薄板焊接采用了新型激光复合焊接技术，“炸弧”

金属飞溅形成焊瘤的问题已经完美解决。”

“传统的20毫米钢板的重量，会造成船体本体重量加剧，影响运载能力，不过厚钢板抗形变能力很强，这是业内事实，随着材料技术日新月异的发展，能建造大型邮轮的几个国家，继续德国、法国、意大利之后，芬兰也开始弃用厚钢板采用轻型薄钢板，这也是世界造船业的发展趋势，我们绝对会成为全球能建造大型邮轮的第五个国家，我深信不疑！我们已经有了航空母舰，有了大型液化天然气运输船，如果顺利建造出大型邮轮，那我们的祖国将成为全球第一个集齐了造船业三颗明珠的国家。”

“目前我们经过无数次的尝试，做了多次试验，依旧没办法解决轻型薄板潜在的形变问题，导致这个问题的根源是薄板的平整度问题，一整块全自动生产的薄板厚度大约等同于三枚一分钱硬币叠加起来，薄板在运输和加工过程中容易发生形变。这是目前我们存在的问题。”

游轮总设计师赵致远对薄板项目部关于形变的工作报告烂熟于心，薄板项目负责人说得有些笼统，赵致远觉得有必要再梳理一下。每一个工序，每一道环节，甚至每一个不起眼的螺栓、法兰、排污口等等这些小部件的具体位置，都关系到游轮安全管理、质量控制、设计管理等等。