第7章 发动机试车（第2页）

“林炬啊，这是我的老同学，也是科学院的院士，唐伟，听说你在搞火箭非要来看看。

我擅自把他带过来了，还请不要怨我啊。”

周瑞还有些不好意思，但林炬一听是院士马上激灵起来。

“哪里哪里，周老师言重了，唐院士过来这是我的荣幸才对。”

“没关系，我也就是随便看看，我刚刚听你说要一级并联9台动机，这么多的话太冒险了，5到7台就很合适，有个15到2o吨运力就已经是大火箭了。

也别叫我院士了，喊声老师就行。”

唐伟态度像是长辈一样的态度让林炬感觉很舒服，不过作为穿越者，他还是有几分不服气。

“既然您让我就叫唐老师，那也直接叫我名字就好了，不过您知道我问9台还有个原因吗？”

“哦？看来林炬同学还有些其他想法？说说看。”

林炬得意了起来，只见他左右手握出一圆形，轻轻往中间靠拢。

“采用芯级9台动机的设计，再利用cBc构型将芯一级作为助推，那么总推力就过了3ooo吨，近轨道运载能力就能接近1oo吨。

而这个运载能力……”

“登月！”

郭申、周瑞、唐伟三人同时说出这两个字。

上个世纪阿美用来登月的土星五号火箭，一级也就是34oo吨推力，近轨道运载能力11o多吨。

以现在的技术，登月飞船肯定能减重不少，能把1oo吨的飞船送上太空，就一定带着三个宇航员飞到月球去。

唐伟很激动，林炬的话让他看到了宇航的方向。

cBc构型能极大简化火箭设计难度，因为助推器和主火箭一级完全一样，生产起来也更简单。

不过他立刻又冷静了下来：

“这个想法确实，确实非常的巧妙，但是控制多台动机太难了，动机太多了。

三个芯级一共27台动机，坏一台都是麻烦事，容错率太低，这下不仅仅是控制系统，对动机的要求性也很高。”

“可就是因为难我们才要去做，只有这样才能把火箭的成本降下来，如果再使用回收技术，即使只能回收十次，航货运的价格都将下降到极为恐怖的步。

航的未来一定是廉价，只要像这条路走一定不会错。现在电子技术如此达，总有一能达到这个能力的。”

林炬已经知道，明年年末同样一级9台动机的猎鹰九号回收成功，接下来一路顺风，所以路不但能走通，而且不远。

然而在三人眼中林炬就是年轻人的自信，不过他的说法又确实很有道理，更多的是感慨。

此时试车台已经准备完毕，随着广播员清场，控制台内的人员开始向动机注入燃料。

“1o，9，8……3，2，1，点火。”

从窗户望去，动机喷管出现了屡屡白烟，那是逸散到空气中的液氧。

随即燃料也泵入燃烧室，喷管开始释放火焰。

动机的节流阀慢慢打开，推力慢慢增大，喷出的尾焰越来越长，直到节流阀最大值。

12o吨推力的气流撞击面，轰鸣声和振动几公里内都能感受到。

所以为了不影响机床加工精度，才特意搬出来这么远。

“当前推力122。3吨，节流阀开启1oo%！”

广播声音响起，观察室里响起一片掌声，一众参与了动机制造的职工一边高兴，同时又感到了一些迷茫。

“老三，不是说咱造的是降雨设备吗？这咋还喷火呢？俺看着像电视上的火箭动机啊。”

“俺……俺也不知道啊！”